Muy pocas unidades conocidas en España. Se cuentan con una mano. De chasis es como un evo IX pero con algunos refuerzos (techo de aluminio etc). Coche importado de Andorra en 2009. No lleva aire, cierre, elevalunas, noi radio ni nada de equipamiento. no lleva ABS. Peso en ficha original 1245kg.
actualmente marca algo menos de 68000km
motor 16000km
turbo 3000km
casquillos biela-bancada 3000 km (se cambiaron al cambiar turbo pero salieron perfectos)
diferencial trasero cambiado y revisado autoblocante 1000km
resto preparación en torno a 21000km.
PREPARACIÓN:
MOTOR KIT MANLEY 2,2
pistones 85.5mm forjados
bielas 156 H beam forjadas
cigüeñal Manley modelo Billet
Kit casquillos cigüeñal y biela ACL trimetal
ELIMINACION DE CONTRAROTANTES EN TORNERO
FLUIDAMPER
CULATA
Porteado, pulido y cubicado
arboles de levas Kelford 280/276
muelles de valvula kelford Beehive
Asientos de titanio
POLEAS DE ARBOLES DE GRUPO A
BOBINAS DE ENCENDIDO INDEPENDIENTES NGK MÁS BUJIAS GRADO 9
RAMPA DE INYECCIÓN MEJORADA
INYECTORES DOCTOR CLINIC 1650CC
DOS BOMBAS DE GASOLINA
deastwerks 320l que funciona siempre
walbro 255l de apoyo a partir de 1.2 bar
ADMISION CON MARIPOSA PORTEADA A 65MM
ADMISION DIRECTA 4" K&N
TUBERIAS RALLIART
INTERCOOLER 4" MITSHIMOTO ADAPTADO